回到家鄉(xiāng)找了份開壓路機的工作，一邊考試一邊工作。事情就是從這壓路機司機開始的。
剛解除壓路機，感覺沒什么。一共三個速度擋，三檔最高速度十一邁，然后就是強震和弱震，老板給我車鑰匙的時候交代，強震不要用，即使弱震也最好不用，能糊弄就糊弄，把錢給老板賺回來，車磨損少，這就是壓路機司機的任務(wù)。
第一個工程就是四個月的工程，一共五十多公里的二級公路。在原來的路面基礎(chǔ)上，先一遍水解砂礫，在一遍錫漿封層，最后來一遍瀝青。而我們膠輪的壓路機只能是做水解砂礫。
到了工地第一天，一個高個子瘦老頭神秘的找到我問：兄弟，開幾年了��？當?shù)弥业谝荒觊_的時候，瘦老頭說：兄弟，司機都賣油，我都給著這工程隊十多年了，一會兒你們壓路機的頭兒要來，他賣油是咱們市的祖宗，到時候你和他多走動。別忘了啊！我是負責(zé)夜間值班看守車輛的，到時候給我分點兒！
話說的如此露骨，令我感到發(fā)毛。這工程隊我從來沒接觸過，萬一這老頭是個臥底，我傻不愣登的萬一上套兒，那可就丟人了。話記下了，姑且不信，先干好工作在說。
過了三天，所有機械都到齊了，兩個攤鋪機，四臺壓路機，一輛拉油的皮卡，一輛拉人的海獅。其余拉原料的大翻兒都在攪拌站，所以，修五十多公里公路，就這么幾臺車輛，就算齊了。
到了干活的那天，首先是加油。本來我車里有80多升油，按一個小時15升來算，我勉強可以支撐一天的。但到工地加油，是這個工程隊的規(guī)矩，沒辦法，又加了將近200升，看看油箱，幾乎是要冒出來了。
加油的時候，那個瘦老頭說過的壓路機司機的頭兒終于露面了。同樣，他的話也一樣露骨：工地的規(guī)矩兩天加油一次，次次加滿，可咱們根本用不了，賣油是必須的。要賣咱們一起，如果你不賣，同樣干活，我們加油，你加不進去，那你可就是坑了我們了。
自己一貫謹慎，連著問了剩下的兩個壓路機司機，得到的答案都是一樣的，所以，我下了決定：既然出來混，該賣就賣吧！
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